?

Log in

No account? Create an account

Предосеннее

По прежнему редко пишу сюда, но читаю постоянно. У меня настроено несколько фильтров френдленты - жд, мото, яхты, спорт. К концу месяца (в силу специфики работы раньше не получается) я выползаю в инет и плотно сижу в тематических сообществах. Так уже на протяжении почти полугода. Сейчас снова - свободное время и все летние поездки уже закончились. Пошёл я снова читать френдленту...
 Редко я здесь бываю и давно ничего не писал. То есть бываю-то я регулярно - обычно к концу месяца захожу чтобы почитать всякие разные тематические сообщества. Часто опаздываю со своими комментами - наверное другим неинтересно читать то, что я пишу спустя неделю-две, иногда даже три после их изначального поста. Но таков уж характер моей работы, что время на спокойное чтение френдленты появляется только в конце месяца, как собственно и сейчас. С этим пока ничего не поделаешь. А вот в свой журнал мог бы писать и почаще, да... Ну да ладно - все впереди.
Перепост однозначно! 

Originally posted by pkalmykov at Real politics
Называйте меня как хотите, но на подобные просьбы самое время ставить адекватные встречные условия, а именно:

  • Разработать и ратифицировать в двухдневный срок мирный договор Японии и России с признанием текущих границ;
  • Заодно посмотреть статус выполнения всех остальных условий капитуляции японцев и решений Нюрнбергского (Токийского) процессов;
  • Добиться от Японии наказания активистов по сжиганию наших флагов, а также публичного извинения за промедление в этой ситуации, а также заверений о недопустимости подобного в будущем - под телекамеры;
  • Добиться - может быть, дорого, не важно - поддержки Китая по этому вопросу, чтобы обеспечить ресурсную блокаду островов. У них тоже есть территориальные споры, пусть решают. Если янки хотят, пусть поддерживают союзника своими самолетами через океан;
  • До подписания всех договоров никакой торговли, кроме текущих контрактов. Да и тут использовать любую формальную возможность не выполнять их, ссылаясь на форс-мажор или просто заплатить неустойку, чтобы "все было честно". Сейчас много разрушено, наверняка понадобятся многочисленные изменения в маршрутах, графиках, комплектах поставки - не идти ни на какие изменения ни за какие деньги, просто разрывать контракт, если он не может быть исполнен буквально;
  • После - сырьевые ресурсы продавать, гуманитарную помощь и т.п. подарить, как это обычно делается;
  • К каждому поставляемому элементу, который попадет в руки человека, прикрепить российский флажок с надписью "не горит" с заверениями в поддержке и вечной дружбе.
Ничего личного.

яхтенное

Нашел много интересных статей яхтенной тематики на http://www.amariner.net

Переодически буду выкладывать здесь понтавившиеся ссылочки.

Tags:

Яхта МакГрегор 26

Я давно присматривался к небольшим яхтам (вернее правильнее все же называть их швертботами) которые перевозят на прицепе и вооруженных хорошим мотором. На сегодняшний день пожалуй лучшее что есть в данном классе - это Макгрегор 26. Убираемый шверт (осадка без него всего 30 см), непотопляемый пластиковый корпус, система водного балласта, вместимость до 6 человк, легкая управляемость, хорошие ходовые качества под мотором (до 60 лошадок) и неплохие под парусом. Одновременно катер, яхта и прицеп - причем не новинка, а уже завоевавшая популярность во многих странах и имеющая многочисленные клубы владельцев.



Самое подробное описание, которое я находил - здесь: http://www.yachtsua.com/articles/1069

Если бы у меня была такая яхта, я бы назвал её "Obi-Wan". Аллюзия может быть слишком прозрачная, но мне нравится.


Кто-то уже выкладывал в жж, но утащу к себе. Хорошее видео, мотивирующее. Часть из того, что он делает - я могу (хоть и не с такой легкостью и изяществом), еще больше - пока не могу, но хочу так научиться.

Дневники экспедиции

С интересом читаю дневники кругосветной экспедиции катамарана "Благовест". Пойти на построенном своими руками судне вокруг света, практически без финансирования, на одном намерении - это реально круто. Особенно впечатлил переход Тихого океана - 42 дня автономки вдвоем в сложных погодных условиях.


Подумалось мне глядя на это о нескольких вещах:

1. Путешествие - это почти всегда в том или ином виде путь к Богу. А уж приведет ли он под купола, к буддийской ступе, в индийский ашрам или просто к Богу в своем сердце - имхо, вообще не важно.

2. Нужно уметь вовремя остановиться и красиво уйти. Я человек очень далекий от церкви, но не могу не признать, что здесь это получилось. Для тех кто в церковь ходит это наверное вообще здорово и вдохновляюще.

3. Соберусь в кругосветку когда нибудь - почему бы и не заехать на Хортицу? :)
Обратил внимание на то, что много читаю в ленте друзей, при этом мало пишу в жж. Ну чтож, пусть так, видимо "чукча - не писатель". Зато разбил френдленту на несколько категорий - очень удобно. Теперь отдельно читаю про яхты, отдельно про поезда, сейчас еще найду тематические сообщества про мотоциклы - буду читать еще больше :)

Кстати иногда попадается что-то интересное во френдленте или просто в интернете - хочется утащить к себе, пожалуй теперь так и буду делать. А еще иногда хочется помечтать (вот мне и стало за 30 - самое время мечтать :)) - тем более что я знаю что мои мечты очень часто сбываются, так что назовем это визуализацией желаемого.

Потом бы еще теги сделать, но это когда записей побольше будет.